Conforme é do vosso conhecimento, no próximo dia 1 de Maio entra em vigor a nova legislação acerca dos documentos de transporte e a nova versão do SAF-T. A Sysdev a nível técnico tem o desenvolvimento da submissão dos documentos de transporte por webservice num estado avançado, já em fase final de testes e perto da sua conclusão. No entanto, ainda não conseguimos obter por parte da A.T. o esclarecimento de algumas questões relacionadas com este processo, nem o certificado digital para a submissão dos documentos, o que nos impede de finalizar a nova versão do MSS. Sendo assim, neste momento não nos é possível garantir a disponibilidade da aplicação a tempo de ser distribuída e feita a atualização nos nossos clientes.
A informação que podemos disponibilizar neste momento acerca da nova versão é a seguinte:
1-A nova versão do MSS será a 4.2.1. Isto quer dizer que os clientes com a versão actual, 4.2.0, não terão custos de licenciamento. O único custo que terão neste caso será os dos vossos serviços de atualização.
A submissão dos documentos de transporte por webservice pode ser feita diretamente a partir dos PDAs que tenham acesso à internet, ou em alternativa através de uma comunicação com o MISCommunicator. No caso de ser feita pelo MISCommunicator, o PC onde estiver tem de ter acesso à internet. Para isto os clientes têm de criar uma conta de utilizador no portal das finanças com a permissão “WDT - Comunicação de dados de documentos de transporte”. Este login terá de ser configurado no backoffice em "Configuração"->"Empresa".
Também é obrigatório estar nas guias de transporte a indicação do local de carga, pelo que no Backoffice em "Opções Avançadas"->"Documentos"->"Locais de carga/descarga" tem de estar ativa com pelo menos um local.
2-Um requisito importante deste processo é a data e hora no PDA. Esta tem de estar sincronizada pelo Observatório Astronómico de Lisboa, requisito este imposto pela A.T. Neste caso, aconselhamos a ter o PC onde está o MISCommunicator configurado conforme as instruções em:
http://www.oal.ul.pt/index.php?link=acerto
Aconselhamos também a ativar a opção "Send Date Time" nas opções avançadas do MISCommunicator para ter os PDAs sincronizados quando estes comunicam. Uma alternativa será instalar um programa de sincronização diretamente nos PDAs, por exemplo:
http://www.spdialer.com/timesync/
3-Os layouts de impressão devem ser atualizados para imprimir o ID de documento de transporte retornado pela AT. Os que vão no novo CD têm esta informação, bastando copiar as novas linhas que contém o "ID A.T.".
4-A impressão da guia de transporte neste novo processo deixa de ser necessária, sendo que ao emitir a guia de transporte no PDA, é apresentada uma mensagem com o ID retornado pela A.T. e é dada a opção ao utilizador de imprimir em papel ou não. O ID pode ser sempre consultado no módulo "Documentos" nos PDAs.
5-Existirá a alternativa de exportar o documento através de SAF-T no backoffice para fazer o envio pelo portal das finanças, se bem que esta opção é desaconselhada, visto que os documentos são rejeitados se tiverem data/hora de inicio de transporte inferior à atual. No entanto, o MSS por omissão fará a emissão das guias de transporte com inicio de transporte 5 minutos posterior à da emissão do documento.
6-Todos os módulos do MSS terão de ser atualizados. Os PDAs, o Backoffice e o MISCommunicator. Quando for lançada a nova versão 4.2.1, esta será acompanhada por um documento com estas configurações em mais detalhe, e com indicação de quais os novos ficheiros e os que têm de ser atualizados.
